Esta guía cubre la operación con fleje de polipropileno (PP): inspección de la bobina, carga en el carro dispensador o porta-bobina, liberación de la punta, paso por la guía de la tensora o flejadora y prueba inicial. Siga estos pasos para arrancar el flejado manual en serie con el fleje cargado correctamente y la tensión calibrada desde la primera caja.
Especificaciones del producto
El fleje PP Fortemo se ofrece en dos formatos estándar de mercado: 13 mm × 1.300 m y 16 mm × 900 m. Ambos comparten el mismo espesor, color y mandril; lo que cambia es el ancho del fleje y, por tanto, la longitud útil por bobina. Estos son los datos técnicos relevantes:
| Especificación | Valor |
|---|---|
| SKU variante 13 mm | 976578 |
| SKU variante 16 mm | 870009 |
| Material | Polipropileno (PP) virgen |
| Anchos disponibles | 13 mm (1/2 in) y 16 mm (5/8 in) |
| Longitud por bobina | 1.300 m (13 mm) / 900 m (16 mm) |
| Espesor | 0,8 mm (0,031 in) en ambas variantes |
| Mandril | 203 mm × 203 mm (8 in × 8 in) |
| Color | Negro |
| Cierre compatible | Sello metálico (con tenaza) o hebilla plástica |
| Marca | FORTEMO |
Paso a paso para usarlo
El procedimiento siguiente cubre el ciclo completo desde que abre la bobina hasta que está listo para flejar el primer bulto. Si ya tiene experiencia con flejado manual, los pasos 4 y 5 son los más relevantes; si es la primera vez, no salte ningún paso porque los enredos del fleje al inicio son la causa más común de pérdida de tiempo.
Inspeccione la bobina antes de cargarla
Saque la bobina del cartón y verifique que no haya capas sueltas, dobleces ni golpes en los bordes del fleje. Una bobina bien embalada tiene los extremos limpios y el rollo apretado uniforme. Si nota una capa floja o doblada, identifique el problema antes de cargar (puede que solo sea la primera vuelta del transporte, o puede que el fleje esté dañado y deba reportarlo al proveedor).
Coloque la bobina en el carro dispensador o porta-bobina
Encaje el mandril de 8 pulgadas sobre el eje del carro dispensador o del porta-bobina. La bobina debe girar libremente y el extremo del fleje debe salir por la parte exterior del rollo, no por el centro. Si está trabajando sin carro, apoye la bobina sobre una superficie limpia y plana donde pueda rodar sin obstáculos.
Localice y libere la punta del fleje
El extremo del fleje viene asegurado con una grapa, un adhesivo o un tope plástico para evitar que se desenrolle en transporte. Retire ese tope con cuidado, sujetando la primera vuelta de fleje contra la bobina con la otra mano. Si suelta la primera vuelta sin sujetar, el fleje recula con fuerza y se enreda; este es el error de inicio más frecuente.
Si el fleje PP se enreda en algún punto del recorrido entre la bobina y la tensora, no tire para "destrabar" — casi siempre significa que la primera vuelta de la bobina no salió por el lado correcto y está cruzándose. Pare, corte el tramo enredado, vuelva a verificar que el fleje sale por el exterior del rollo y que entra plano en la guía. Forzar un fleje cruzado es la forma más rápida de romper el primer metro de la bobina nueva.
Pase la punta del fleje por la guía del carro o tensora
Lleve la punta del fleje al sistema que va a tensar (carro dispensador con tensora integrada, tensionadora manual independiente o flejadora). Pase el fleje por la ranura siguiendo el sentido marcado en la herramienta. Asegúrese de que entre plano, sin torceduras ni dobleces; un fleje torcido al entrar en la tensora desliza, se desgasta y rompe en la primera tensión real.
Tense la primera prueba antes de operar en serie
Antes de empezar a flejar palets reales, haga dos o tres tensados de prueba sobre un bulto cualquiera. Verifique que el fleje sale uniforme, que la tensión no rompe el material (señal de sobretensado) y que queda firme contra el bulto al pulsarlo con el dedo. Esta calibración inicial le ahorra perder palets por tensión incorrecta cuando entre en producción.
Productos complementarios
El fleje PP es el consumible: para flejar realmente necesita la herramienta de tensado y un sistema de cierre. Estos son los productos que completan el sistema de flejado manual de PP:
La tensionadora manual para fleje PP es la herramienta que aplica la tensión sobre el fleje contra el bulto. Para el cierre tiene dos opciones: el sello metálico para PP combinado con la tenaza manual (sistema profesional, cierre permanente y plano) o la hebilla plástica (cierre sin herramienta adicional, ideal para volumen bajo y reflejado puntual). Pida los consumibles del mismo ancho que el fleje: sellos y hebillas para 13-16 mm cubren ambas variantes de esta bobina.
Mantenimiento y cuidados
Una bobina bien almacenada conserva sus propiedades durante años; mal almacenada pierde elasticidad y se rompe en la primera tensión. Estas son las pautas que mantienen el fleje en condiciones de operación:
- Almacene la bobina en interior, sobre el mandril en posición horizontal o vertical apoyado en superficie plana; no apile bobinas directamente unas sobre otras sin separadores, porque el peso deforma el rollo inferior.
- Evite exposición directa al sol prolongada: la radiación UV degrada el polipropileno con el tiempo y produce fragilidad en las capas exteriores. Si la bobina vive en un almacén con sol indirecto, no es un problema; en patio abierto sí lo es.
- Mantenga la bobina alejada de fuentes de calor y de humedad estancada. El PP soporta humedad puntual sin daño, pero el agua acumulada puede afectar al adhesivo o al embalaje exterior.
- Si la bobina llega con golpes en los bordes, no la rechace de entrada: una capa exterior dañada se descarta en los primeros metros y el resto de la bobina suele estar perfecta. Si el daño llega más profundo, ahí sí pida reposición al proveedor.
- No mezcle bobinas de distintos lotes en la misma operación si nota diferencia de color o textura: pequeñas variaciones de fabricación pueden cambiar la tensión óptima y descalibrar la operación.
No utilice este fleje PP en operaciones que normalmente exigen fleje PET (poliéster): cargas pesadas de construcción, palets de exportación marítima prolongada, materiales densos como ladrillos o sacos de cemento. El polipropileno tiene un límite de tensión inferior al PET y, en cargas pesadas con vibración prolongada, los flejes PP ceden antes de llegar al destino. Para esas aplicaciones use fleje PET.
Preguntas frecuentes
¿Las dos variantes (13 mm y 16 mm) son intercambiables en la misma tensionadora?
Sí, siempre que la tensionadora esté calibrada para el rango 13-16 mm (la tensionadora manual para fleje PP Fortemo lo está). Lo mismo aplica para sellos y tenazas: los formatos 13-16 mm cubren ambas variantes. La elección entre 13 y 16 mm depende del peso del bulto: el 13 mm es suficiente para cajas y paquetería ligera, el 16 mm da margen extra de tensión para cargas medianas o palets más altos.
¿Cuántos palets puedo flejar con una bobina?
Depende del tamaño del palet y de la cantidad de vueltas. Como referencia operativa, una bobina de 13 mm × 1.300 m alcanza para entre 200 y 350 palets europalet (1.200 × 800 mm) con dos vueltas horizontales y una vertical, y la bobina de 16 mm × 900 m está entre 140 y 240 palets en la misma configuración. Calibre con sus primeros 5 palets reales y tendrá una cifra precisa para su operación.
¿El fleje PP se puede reutilizar?
No es recomendable. Una vez tensado y cerrado, el polipropileno pierde memoria elástica en el ciclo y no ofrece la misma tensión la segunda vez. Reutilizar fleje aumenta riesgo de aflojamiento durante el tránsito. Si necesita reabrir un palet, corte el fleje y use uno nuevo al cerrar.