Géotextile tissé en polyester (PET)

SKU: 643561

Grammage et couleur: 320 g/m² (9,4 oz/yd²) et couleur blanche
Présentation: Rouleau de 5,2 m (17 pi) de large et de 100 m (328 pi) de long
Prix:
Prix réduitRD$ 230,100.00
RD$ 442.50/m²

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Stock:
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Renforcer les fondations routières sur sols meubles où l'agrégat s'enfonce sans géotextile structurel, construire des murs mécaniquement stabilisés (MSE) avec une durée de vie de plusieurs décennies et séparer les couches sur les plateformes industrielles soumises à des charges lourdes continues, exige un géotextile tissé en polyester de haute ténacité et à faible fluage (creep) sous charge soutenue. Ce géotextile tissé en polyester (PET) — également appelé woven geotextile PET, maille de renforcement de sol PET ou tissu technique à haut module — est fabriqué par MOLTEXO à partir de fils PET à haut module entrelacés, grammage 320 g/m² de couleur blanche, rouleau de 5,2 m de large et 100 m de long, conçu pour les travaux routiers professionnels, les murs MSE, les talus renforcés, les fondations sur sols meubles et les plateformes industrielles auditées.

Avantages principaux

  • Haute résistance à la traction avec faible allongement : les fils PET à haut module supportent de grandes tensions avec une déformation minimale, condition critique pour les murs MSE où le géotextile doit supporter la masse de terre pendant des décennies sans permettre de mouvements progressifs.
  • Faible fluage (creep) sous charges continues : le PET maintient ses propriétés physiques et ses dimensions sous des charges constantes à long terme, avantage supérieur par rapport au PP standard qui subit un fluage significatif après des décennies de charge, condition vérifiable dans les projets sérieux.
  • Séparation structurelle efficace : la trame compacte empêche les agrégats coûteux (gravier, base, sous-base) de se mélanger avec le sol meuble et maintient la capacité portante de la structure, prolongeant la durée de vie de la chaussée.
  • Résistance chimique et biologique de chantier : inerte à la plupart des acides et alcalis typiques du sol, ne pourrit pas et n'est pas attaqué par les rongeurs ou les champignons, condition pour une durée de vie de plusieurs décennies une fois enterré.
  • Perméabilité contrôlée pour éviter la pression hydrostatique : la trame laisse passer l'eau en retenant les fines particules du sol, évitant l'accumulation de pression hydraulique derrière les murs et sous les fondations routières qui pourrait compromettre la stabilité.

Applications et utilisations typiques

  • Renforcement des bases et sous-bases pour les routes pavées, les chemins d'accès à fort trafic et les parkings commerciaux avec des charges lourdes.
  • Construction de murs mécaniquement stabilisés (MSE) et de murs de soutènement avec sol renforcé.
  • Stabilisation des remblais sur sols meubles, zones marécageuses et fondations superficielles à faible capacité portante.
  • Séparation des couches dans les projets de pavage urbain, les plateformes industrielles et les plateformes de stockage avec audit structurel.

Qualité et durabilité

Un géotextile tissé économique échoue sur deux points : le PET est de faible ténacité ou recyclé (ce qui entraîne un allongement élevé sous charge et des déformations accumulées dans le mur ou la base qui compromettent la stabilité) et la fabrication ne contrôle pas la densité des fils (ce qui produit des zones de résistance inégale). MOLTEXO travaille avec du PET vierge de haut module et une trame contrôlée, ce qui différencie un tissu technique de chantier structurel auditable d'un géotextile générique qui échoue dans les murs MSE avec des conséquences sur la sécurité.

Aussi connu sous le nom de : Technique : woven geotextile PET, géotextile tissé en polyester, maille géotextile à haut module, tissu technique PET, woven polyester geotextile. En République dominicaine et Caraïbes : tela tejida geotextil, malla geotextil PET, tela de refuerzo de suelo, lona técnica. Dans d'autres pays : woven geotextile (USA), high-modulus geotextile (USA), woven PET geotextile (USA), geotextil tejido (LATAM), tela técnica de poliéster (LATAM, ES), géotextile tissé (FR).

Différence fonctionnelle totale. Le tissé (ce modèle) présente des fils PET à haut module entrelacés orthogonalement : résistance à la traction élevée et faible allongement, idéal pour le renforcement structurel sous charges lourdes. Le non-tissé aiguilleté a des fibres orientées aléatoirement : haute perméabilité mais résistance mécanique faible, idéal pour le drainage et la filtration. Si le problème est le support de charges, le tassement de base ou la stabilisation du sol-support — tissé. Si le problème est l'eau, le drain français ou la filtration — non-tissé. Pour les projets exigeant les deux fonctions, on combine les couches : non-tissé pour la filtration + tissé pour le renforcement.

Le PET présente une résistance UV modérée à élevée, supérieure à celle du PP, mais comme tout géosynthétique il est recommandé de le couvrir d'un matériau de remblai (terre, gravier, base granulaire) dans un délai raisonnable après la pose : règle opérationnelle habituelle de 14 à 21 jours pour éviter une perte significative de propriétés. Sous rayonnement caraïbe direct, la dégradation s'accélère par l'intensité UV élevée. Pour le stockage préalable des rouleaux sur chantier, prévoir une zone protégée ou une couverture sous bâche foncée. Une fois enterré ou couvert, le PET tient des décennies sans se dégrader, condition auditée sur les projets hydrauliques sérieux.

Il résout le problème classique des pistes de ferme et entrées non pavées : le gravier s'enfonce dans le sol meuble à chaque passage de véhicule et chaque pluie, ce qui forme des nids-de-poule et oblige à réapprovisionner du granulat tous les quelques mois. Le géotextile tissé placé en couche de séparation entre le sol et le gravier maintient chaque matériau à sa place : le gravier au-dessus sans migrer dans le sol, le sol au-dessous sans envahir la couche de roulement. Il renforce en outre le sol-support en répartissant les charges véhiculaires, ce qui réduit l'ornièrage et prolonge significativement la durée de vie du chemin, en économisant des réapprovisionnements coûteux de granulat.

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Matériau Polyéthylène téréphtalate (PET)
Résistance à la traction (MD/CD) 160/56,1 kN/m (10 964/3 844 lb/ft) (Spécification : ≥150/50 kN/m (≥10 278/3 426 lb/ft))
Élongation (MD/CD) 10,9/10,4 % (Spécification : 11 % ±2)
Résistance @2 % déformation (MD/CD) 35,7/14,2 kN/m (2 446/973 lb/ft) (Spécification : 35/14 kN/m (2 398/959 lb/ft), -2 kN/m)
Résistance @5 % déformation (MD/CD) 73,9/30,5 kN/m (5 064/2 090 lb/ft) (Spécification : 66/25 kN/m (4 522/1 713 lb/ft), -2 kN/m)
CBR (poinçonnement) 10 kN (2 248 lbf) (Spécification : 10(-100) kN)
Perforation dynamique 9 mm (0,354 po) (Spécification : 9(+1) mm)
Taille des pores O90 0,25 mm (0,0098 po) (Spécification : 0,25(-0,005) mm)
Perméabilité 0,026 m/s (0,0853 ft/s) (Spécification : 0,026(-0,001 m/s))
Grammage 326 g/m² (9,61 oz/yd²) (Spécification : 320 g/m² (9,44 oz/yd²))
Largeur du rouleau 5,2 m (17,06 ft) (Spécification : 5,2 m (17,06 ft))
Mandrin Plastique rigide
Rouleau: Largeur 30.0 cm (11.81 in)
Rouleau: Hauteur 30.0 cm (11.81 in)
Rouleau: Profondeur 520.0 cm (204.72 in)
Rouleau: Poids 170.0 kg

Paiement et sécurité